<noframes id="trrrp">

<pre id="trrrp"><strike id="trrrp"></strike></pre>
    <p id="trrrp"></p>
    <track id="trrrp"></track>

        <address id="trrrp"></address>

        <track id="trrrp"></track>
        
        

            <track id="trrrp"><span id="trrrp"><rp id="trrrp"></rp></span></track>

            索 引 號: D23--2022-0149 分 類: 政策解讀
            責任部門: 縣交通局 發文日期: 2022-11-04 23:20:00
            標 題: 【負責人問答解讀】縣交通局局長邱施勇圍繞完善交通基礎設施 提升行業治理能力 全力推動交通強縣建設進行解讀
            公開方式: 主動公開 公開時限: 常年公開 公開范圍: 面向全社會
            有效性: 有效 瀏覽:
            【負責人問答解讀】縣交通局局長邱施勇圍繞完善交通基礎設施 提升行業治理能力 全力推動交通強縣建設進行解讀

            ??  原文鏈接:完善交通基礎設施 提升行業治理能力全力 推動交通強縣建設


            主持人:大家好,歡迎收看“在線訪談”欄目,我是主持人劉帥。今天我們邀請的嘉賓是縣交通運輸局黨委書記、局長邱施勇同志,請他就“完善交通基礎設施,提升行業治理能力,全力推動交通強縣建設”這一主題與廣大網友進行在線交流。歡迎廣大網友通過門戶網站提交問題,參與討論。邱局長,您好!

            邱局長:主持人好,網友朋友們好!很高興通過這次“在線訪談”欄目與大家見面。

            主持人:大家知道,“要致富、先修路”,便捷暢通的交通運輸一直是人民群眾關心的熱點問題。近年來,永豐縣的交通運輸事業抓住有利時機,得到了快速的發展,想問下邱局長,能否簡要介紹永豐縣近年來交通運輸事業的發展狀況?

            邱局長:在縣委、縣政府的正確領導下,在社會各界及人民群眾關心支持下,我縣交通運輸事業保持了快速健康發展的良好態勢。“十三五”期間,我們始終堅持主攻項目、改善民生,不斷完善交通運輸基礎設施建設,極大地提升我縣交通運輸服務水平,方便了人民群眾出行。永豐縣公路總里程達到3160.864公里,其中高速公路3條(撫吉高速、昌寧高速、廣吉高速)共121.457公里、國道2條(G322、G238)共89.954公里、省道3條(S219、S313、S314)共164.398公里、縣道18條334.637公里、鄉道83條624.437公里、村道1825.981公里。全縣100%的鄉鎮、行政村全部通水泥路,100%的建制村通客運班車,25戶以上自然村全部通水泥路。

            五年來,我縣共完成農村公路改造651.1公里、危橋改造113座,安保工程658.8公里,總投資11.583億元,爭取上級補助3.72億元。全縣農村公路交通發生了翻天覆地的變化,群眾“行路難”得到明顯改善。

            主持人:經邱局長這么一介紹啊,大家對目前永豐縣的交通運輸狀況有了一定的了解。對于民生來說,交通其實是一項重頭戲,請問邱局長,“十四五”期間,永豐交通運輸發展是如何規劃的?

            邱局長:交通運輸是經濟社會發展的先行官,做好交通運輸工作,責任重大,意義深遠。“十四五”期間,永豐交通運輸堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,牢牢把握國家交通強國戰略機遇,充分發揮交通先行官作用,落實交通強縣各項措施,積極構建以高速公路為主骨架、國省道為主干線、縣鄉村公路為基礎的交通綜合網絡,形成“內暢外聯,四通八達,服務城鄉”的現代化綜合立體交通路網體系,進一步提升我縣交通運輸服務水平,更好地滿足人民群眾美好出行需求。具體來說:

            一是航空實現零的突破,積極開展永豐通用機場前期論證及選址等工作。

            二是鐵路實現從無到有的突破,積極謀劃建設溫武吉鐵路永豐段,早日實現永豐人民的“鐵路夢”。

            三是構建“井字”高速公路網,打通我縣東南西北四面八方的對外公路高速通道。規劃新建陽(新)樟(樹)興(國)高速公路,永豐境內約50公里,貫穿永豐縣南北,陽樟興高速與撫吉高速、昌寧高速、廣吉高速共同構建“井”字形高速路網。

            四是加快國省道和縣道升級改造,新建繞城公路橋南至佐龍至坑田段、開工建設省道藤田至上固公路,實施縣道升級改造135公里,全面推進“四好農村路”建設,完善縣內交通路網,為助力鄉村振興,為推動我縣社會和經濟高質量跨越式發展提供良好的交通運輸保障。

            主持人:隨著經濟社會的發展,人民群眾出行需求也呈現出個性化、多樣化的趨勢,道路客運要做到“人便其行”,請問邱局長,我縣道路客運在提供公共出行服務方面采取了哪些措施,以滿足人民群眾不斷增長的出行需求?

            邱局長:近年來,受私家車保有量持續增長、高鐵無軌站運行、網約車等因素影響,客運市場環境發生了深刻的變化,競爭日趨激烈,永豐道路客運行業也在不斷深化改革,激發市場活力,提升道路客運行業服務水平。我們主要從三個方面推動和促進道路客運行業發展,不斷滿足人民群眾日益增長的出行需求。

            一是全面推廣新能源公交車。目前全縣共開通了10條城市公交線路、2條城市公交客運專線、26條城鄉公交(鎮村公交)線路、1條城際公交線路(901路),共投放新能源公交車輛118臺,占比100%。農村客運35輛燃油車也將逐步全部更新為新能源汽車。

            二是大力發展定制客運服務。交通運輸部頒布了新的《道路旅客運輸及客運站管理規定》,定制客運發展模式有了法規依據。目前,全縣開展定制客運的企業2家,開通城市公交定制客運專線2條,開通建制村定制趕集班線1條,  投入定制客運班車5輛。

            二是加快推進客運班線公交化改造。隨著交通運輸方式多元化發展,人民群眾出行需求已經由“走得了”向“走得好”的轉變。永豐縣大力發展城鄉公交客運,科學制定城鄉客運班線公交化改造計劃,有序推動城市公交向鄉村延伸。目前,全縣有公交延伸線26條,城際公交線路1條,共投入公交化運營客車70輛。

            主持人:道路客運是群眾出行的主要運輸方式之一。我想請邱局長介紹一下,交通運輸部門在道路客運優化營商環境,更好地為群眾服務方面做了哪些工作?

            邱局長:在道路客運行業優化營商環境方面,縣交通運輸局深化“放管服”改革,推進道路運輸電子證照應用。在提升道路運輸便民政務服務能力上實現“手機一開、說辦就辦”,為“跨省通辦”和“不見面審批”運政服務提供有力支撐,實現了更多道路運輸政務服務事項網上辦、掌上辦、一次辦。目前,我縣已全面啟用新版全省道路運輸電子證照系統,道路運輸經營業戶的《經營許可證》、運輸車輛的《道路運輸證》、道路運輸從業人員的《從業資格證》等“三類九證”道路運輸證照已實行電子化。道路運輸從業人員可在網上申領電子證照,享受更加方便、快捷的服務 ,道路運輸電子證照與紙質及IC卡證照具有同等法律效力,均為合法證件。

            主持人:邱局長,您剛剛說到提升道路運輸便民政務服務能力,我聽說縣交通運輸局在道路運輸駕駛員從業資格高頻服務事項“跨省通辦”這個行業熱點問題上有新舉措,您能跟我們談談嗎?

            邱局長: 做好道路運輸駕駛員從業資格高頻服務事項“跨省通辦”工作,是落實黨中央賦予交通運輸行業的重大任務,是深化放管服改革,建設人民滿意交通的重要舉措,也是推進交通強縣建設,推動交通運輸高質量發展的重要內容。道路運輸駕駛員從業資格高頻事項“跨省通辦”包括:道路旅客運輸、普通貨物運輸以及危險貨物道路運輸駕駛員從業資格證補發、換發、變更、注銷及誠信考核等5項事項。異地從業的司機朋友可通過國家政務服務平臺、交通運輸部微信公眾號、互聯網道路運輸便民政務系統網頁端、“道路運政一網通辦”微信小程序、“道運通”手機APP 等5個入口,通過“全程網辦”方式辦理業務,讓數據多跑路,群眾少跑腿。司機們告別多地跑、折返跑,切實解決群眾辦事堵點、難點問題。

            為了推廣“跨省通辦”工作,我局通過制作宣傳單、微信公眾號,組織現場培訓等舉措,廣泛開展宣傳動員。截至10月份,全縣累計網上受理和辦理從業資格“跨省通辦”高頻服務事項849件。

            主持人:非常感謝邱局長的精彩回答。下面是網友提問環節,有網名滄海一粟的網友提問到,剛才邱局長解讀了永豐縣交通運輸“十四五”規劃,想了解一下今年我們交通運輸的具體目標任務是什么?

            邱局長:2022年我縣交通運輸主要目標任務是完善交通基礎設施,提升行業治理能力,全力推動交通強縣建設。圍繞這個目標,我局主要開展以下五個方面的工作。

            一是有序開展農村公路建設。完成年度投資額2.5億元,完成新改建農村公路56.5公里,完成危橋改造項目3個,完成農村公路安全生命防護31公里。

            二是加快推進重點項目建設。開工建設繞城公路(橋南-園區,園區-佐龍公路,野雞嶺-坑田公路)橋南至佐龍8.4公里和野雞嶺至坑田5.754公里。

            三是積極創建“四好農村路”省級示范縣。重點打造一條總長30公里的井心至七都至鹿岡“四好農村路”示范帶。

            四是加強城區道路交通秩序整治。開展“打非治違”行動。對客運班車不按許可線路行駛,不按規定的站點上下客,“黑車”非法營運、非法網絡預約出租車變相從事客運班線經營等問題進行大力整治,規范全縣道路客運市場秩序。

            五是深入推進貨運車輛超限超載治理。狠抓交通行政執法隊伍建設和規范化管理。持續推進路警聯合執法,加強重點路段路面治超,強化貨運企業源頭監管,充分利用全縣7個不停車檢測點,積極推進科技治超。

            主持人:剛剛邱局長提到了永豐縣要創建“四好農村路”省級示范縣,網友大江大河提問:想了解一下永豐縣在“四好農村路”創建方面的具體措施有哪些?

            邱局長:“四好農村路”是習近平總書記對農村公路建設作出的重要指示,主要目標是推進農村公路快速發展、提質增效。永豐縣具體措施有:

            一是建設好農村公路,夯實創建基礎。重點推進以縣道升級改造、建制村通雙車道為主的農村公路建設。2022年重點打造一條“四好農村路”示范路,路線走向為恩江-七都井心-鹿岡-沿陂-佐龍-恩江,全線總長30公里,沿線有井心村旅游景點、甜葉菊產業、鹿茗谷鄉村旅游景點及白茶產業基地,提升改造井心-下、七都-洋洲、羅家-洋洲、羅家-水口、水口-鹿茗谷、楓樹下-七都公路,按照美麗生態文明示范路標準打造高品質農村公路,串起美麗鄉村、連接生態景區、發揮示范效應。

            二是管理好農村公路,保障安全暢通。建立縣、鄉、村三級組織管理體系,全面實施農村公路“路長制”,完善“四好農村路”長效機制。

            三是養護好農村公路,提升服務水平。建立健全養護工作機制。農村公路養護資金納入一般公共財政預算,并建立動態調整機制。規范農村公路日常養護管理,不斷提升農村公路養護專業化、機械化水平。按照“先縣道、后鄉村道”原則,穩步推進農村公路養護市場化。

            四是運營好農村路,服務城鄉發展。鞏固建制村通客車成果。建立完善建制村通客車保障機制,科學設置鄉村公交站點,提高居民公交出行舒適度,采取優化車型、延伸現有線路等辦法,持續優化農村客運線網布局。加快淘汰老舊客運車輛,推廣新能源公交車,積極引導農村客運向公交化運營發展。

            主持人:網友海納百川提問:近些年,永豐縣交通運輸事業發展取得了很好的成績,但也存在一些問題,其中資金成為制約交通運輸高質量發展的重要因素。據了解,農村公路建設上級補助資金少,鄉村兩級積極性不高,想了解一下目前國家對農村公路建設補助方面的政策有什么變化?

            邱局長:為加強“十四五”時期普通公路省級補助資金使用和管理,提高資金使用效益,2022年5月省交通運輸廳省財政廳聯合制定了《江西省普通公路省級補助資金管理暫行辦法》,明確了農村公路省級補助標準。三級以上農村公路補助160萬元/公里,雙車道四級農村公路補助60萬元/公里,單車道四級農村公路補助20萬元/公里,橋梁隧道3000元/平方米,省級示范路補助20萬元/公里。相比以前,補助標準有了較大提高。

            主持人:感謝邱局長的耐心解答。今天非常感謝邱局長與我們交流分享了這么多,通過他的詳細介紹,我們對我縣交通運輸工作有了一個總體的了解。由于時間關系,今天的訪談就到這里。再次感謝邱局長做客我們的訪談。

            邱局長:感謝主持人,今天非常高興能通過我們節目跟大家進行在線交流。感謝廣大網民和群眾對我縣交通運輸工作的關心支持。同時也歡迎大家對我們的工作進行監督和提出寶貴的意見。

            主持人:好的,我們下期節目再見!

            解讀單位:縣交通運輸局

            聯系電話:0796-2511564


            掃一掃在手機打開當前頁
            關于我們 聯系我們 網站地圖 隱私聲明 版權聲明

            主辦:永豐縣人民政府主辦 承辦:永豐縣政府辦公室承辦 ? 版權所有
            地 址:江西省永豐縣行政中心大樓四樓 備案證編號:贛ICP備12000893號-1  網站標識碼:3608250005
            贛公網安備 36082502000018號  技術支持:維網科技

            十三以下岁女孑毛片
            <noframes id="trrrp">

            <pre id="trrrp"><strike id="trrrp"></strike></pre>
              <p id="trrrp"></p>
              <track id="trrrp"></track>

                  <address id="trrrp"></address>

                  <track id="trrrp"></track>
                  
                  

                      <track id="trrrp"><span id="trrrp"><rp id="trrrp"></rp></span></track>